Care defecte au cel mai mare impact asupra siguranței recipientului sub presiune?

1. Defecte de coroziune: Coroziunea intergranulară este cea mai periculoasă. Coroziunea intergranulară are loc de-a lungul limitelor granulelor de metal, distrugând direct forța de legătură dintre boabe și provocând o scădere bruscă a proprietăților mecanice ale materialului. Mai mult, locația coroziunii este ascunsă, iar aspectul vasului de obicei nu prezintă modificări evidente. Cu toate acestea, sub presiune ridicată, poate provoca brusc o fractură fragilă, care este dificil de prezis și prevenit. Pericolul său este mult mai mare decât coroziunea uniformă și coroziunea prin pitting. Coroziunea uniformă poate fi protejată de grosimea peretelui-preexistentă și este ușor de monitorizat. Coroziunea prin pitting este localizată și ușor de detectat, iar riscul său este mai mic decât coroziunea intergranulară.

2. Defecte de fabricație/sudare: Fisurile de sudare sunt cele mai periculoase. Fisurile de sudare sunt cele mai ascuțite defecte de crestătură. Raza de curbură la rădăcina crestăturii este aproape de zero, determinând o concentrare extrem de severă a tensiunilor. Este o cauză majoră a ruperii fragile, a fracturii prin oboseală și a fisurilor prin coroziune sub presiune în vasele sub presiune. În plus, fisurile continuă să se propage cu ușurință, ceea ce poate duce la defectarea bruscă a vasului. Este cel mai periculos tip de defect de sudare, depășind cu mult alte defecte de sudură, cum ar fi porozitatea, incluziunile de zgură și dezalinierea excesivă.

Pe lângă cele două tipuri de defecte cu-risc ridicat menționate mai sus, alte trei tipuri de defecte de fabricație pot afecta în mod semnificativ siguranța:

Discontinuități geometrice: cum ar fi îmbinările nealiniate, deformarea unghiulară, secțiunile transversale ne-circulare- ale cilindrului și neuniformitatea capacelor de capăt, aceste defecte pot induce solicitări suplimentare de încovoiere, cauzând o solicitare locală excesiv de mare. Pentru vasele aflate sub presiune externă, secțiunile transversale ne-circulare-de asemenea pot scădea presiunea critică, ducând în cele din urmă la instabilitate și colaps.

Tensiunea internă reziduală: Tensiunea internă rămasă după sudare și prelucrarea la rece, chiar dacă nu provoacă direct fisuri, poate exacerba fisurarea prin oboseală și fisurarea prin coroziune sub presiune în vasele sub presiune și este o cauză majoră a fisurilor prin coroziune sub presiune.

Penetrare incompletă: Aceasta creează goluri evidente în interiorul sudurii, ceea ce duce la o concentrare severă a tensiunilor și este, de asemenea, o cauză comună a fracturii fragile și a fracturii de oboseală.